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À MLe fournisseur de produits de clôture en treillis métallique est très patient et gentil avec moi, ils m'ont conseillé de nombreuses idées sur les produits, alors j'ai décidé de travailler avec eux. Même la première commande n'est pas deux beaucoup.Mais leur prix est très compétitif et je suis satisfait de la qualité aussi, un fabricant très fiable.
Clôture tubulaire en acier galvanisé 1,8 m 5 pi antirouille double rail 1,5 mm tube polyester poudre panneau commercial
| Lieu d'origine | Hebei, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | ECER |
| Certification | ISO 9001:2015 |
| Numéro de modèle | TSF-1815-DR03 |
| Quantité de commande min | 60 pièces |
| Prix | USD 24-45 / Piece |
| Détails d'emballage | Panneaux intercalaires en mousse sur palette en fer, portails en caisse en bois |
| Délai de livraison | 18-25 jours, y compris la production des portes |
| Conditions de paiement | T/T, L/C à vue, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 7000 pièces par mois |
| Nom du produit | Clôture tubulaire en acier | Style de clôture | Panneau tubulaire à double rail |
|---|---|---|---|
| Taille du tube | Piquet de 32 x 32 mm | Épaisseur de paroi du tube | 1,5 mm |
| Hauteur du panneau | 1,8 m / 5,9 pi (5 pi en option) | Largeur du panneau | norme 2,5 m |
| Quantité de rails | 2 rails horizontaux | Espacement des piquets | 120 mm centre à centre |
| Traitement de surface | Galvanisé à chaud + poudre de polyester | Revêtement de zinc | 70g/m2 |
| Couleur standard | RAL 6005 Vert mousse | Application | Limite de cour commerciale et de dépôt |
| Mettre en évidence | Clôture tubulaire en acier galvanisé 1,8 m,Panneau de clôture antirouille à double rail |
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Les délimitations commerciales subissent plus de chocs que les délimitations résidentielles : chariots, camionnettes de livraison, tondeuses et escalades occasionnelles sollicitent le panneau dans différentes directions. Cette clôture tubulaire à double traverse répond à ces exigences avec deux traverses horizontales soudées à travers la ligne des piquets, transformant le panneau en un cadre rigide au lieu d'un ensemble de tubes verticaux indépendants. La traverse supplémentaire crée également une bande visuelle claire qui se lit bien à distance et aide les conducteurs à juger la ligne de démarcation.
La construction utilise un tube d'acier galvanisé de 1,5 mm de paroi pour les piquets et les traverses, avec soudage complet à chaque intersection. La couche de galvanisation est appliquée avant la fabrication, de sorte que la protection au zinc continue à l'intérieur du tube et aux trous percés. Un revêtement en poudre polyester de couleur verte RAL 6005 ou noire RAL 9005 complète le système, offrant une finition résistante à la poussière industrielle, aux gaz d'échappement et aux lavages répétés. La hauteur standard est de 1,8 m, avec une version de 5 pieds lorsque une délimitation plus basse est préférée.
Le panneau est modulaire et produit sur mesure, ce qui signifie que les largeurs de travée, les centres de poteaux et les positions de portail suivent le site réel. Pour les cours plus grandes, nous fournissons des poteaux d'angle, des poteaux d'extrémité et des portails assortis du même lot, de sorte que le périmètre entier partage une couleur et une spécification de revêtement uniques. L'installation ne nécessite qu'une perceuse et une clé, ce qui maintient la main-d'œuvre sur site prévisible.
1 | Cadre à double traverse Deux traverses répartissent l'impact sur l'ensemble du panneau, de sorte qu'un coup localisé ne plie pas un seul piquet hors ligne. |
2 | Tube structurel de 1,5 mm Les piquets et les traverses utilisent la même épaisseur de paroi, maintenant l'équilibre du joint soudé et évitant la déformation des parois minces. |
3 | Intersections soudées Chaque contact piquet-traverse est entièrement soudé et dressé, c'est le point où la plupart des clôtures tubulaires commencent à se desserrer. |
4 | Fixations de sécurité Les supports utilisent des boulons inviolables, rendant plus difficile le dévissage d'une travée depuis l'extérieur de la propriété. |
5 | Portails assortis par lot Les portails battants et coulissants sont construits à partir du même lot de tubes et de revêtement que les panneaux, de sorte que le périmètre reste visuellement continu. |
✔ | Conçu pour les sites très fréquentés Le panneau rigidifié résiste aux impacts de chariots, aux charges de vent et aux mouvements quotidiens des véhicules autour des zones de chargement. |
✔ | Lecture claire de la délimitation La double traverse souligne la ligne de clôture pour les conducteurs et les visiteurs, réduisant les contacts accidentels avec la délimitation. |
✔ | Installation prévisible Les travées numérotées et les supports pré-percés permettent à une petite équipe de clôturer rapidement un grand périmètre. |
✔ | Faible coût de réparation Les panneaux individuels peuvent être dévissés et remplacés sans démonter toute la rangée, ce qui est important sur les sites commerciaux actifs. |
✔ | Approvisionnement complet du périmètre Les panneaux, poteaux, portails, capuchons et fixations proviennent d'une seule usine, il y a donc un seul point de responsabilité. |
Les clôtures tubulaires à double traverse sont couramment installées autour des entrepôts, des dépôts, des cours de service de véhicules, des zones de stockage d'équipements, des parkings et des zones de service d'autoroute. Elles marquent clairement la ligne de propriété tout en maintenant le site visible pour les patrouilles de sécurité et les caméras. Comme le panneau est rigide, il convient également aux sites avec des mouvements réguliers de chariots élévateurs ou de camions, et il peut être combiné avec des bras barbelés ou des lattes d'intimité lorsque l'exigence de sécurité est plus élevée.
▸Délimitation d'entrepôt et de dépôt logistique | ▸Cour de service de véhicules et bordure de parking | |
▸Zone de stockage d'équipements et parc de location de matériel | ▸Zone de service d'autoroute et site utilitaire |
Les panneaux sont empilés face à face avec des intercalaires en mousse pour éviter le frottement du revêtement, puis liés sur des palettes en fer. Les poteaux sont groupés par longueur et marqués avec le numéro de travée du dessin d'installation. Les portails sont emballés dans des caisses en bois séparées. Un conteneur 40HQ charge environ 450 panneaux de 2,5 m de large avec les poteaux et les supports.

